نسبة القدرة إلى الوزن

تطبق هذه الخاصية للمحركات ومصادر القدرة وذلك للمقارنة بين التصميمات المختلفة. هذه الخاصية تستخدم كمقايس للأداء الفعلي لأي محرك أو مصدر للقدرة. يستخدم أيضا لقياس اداء المركبات حيث يتم قسمة القدرة الخارجة من المحرك على وزنه. يقوم المصنع بوضع قيمتها عند أكبر قيمة لها ولكن عند الاستخدام تختلف القيمة الفعلية مما تؤثر على الاداء.

مقلوب هذه النسبة ينتج عنه نسبة بين الوزن والقدرة التي تطبق على مركبات الفضاء، السيارات والمركبات عموما كي نتمكن من عمل مقارنة بين أداء المركبات المختلفة. نسبة القدرة إلى الوزن تساوي حاصل ضرب الدفع لوحدة الكتل وسرعة المركبة.

القدرة إلى الوزن (القدرة المحددة)

القدرة المحددة هي خارج قسمة القدرة المتولدة بواسطة المحرك والكتلة. محرك ديزل له 8 أسطوانات مع تربو تكون القدرة الخارجة منه 250 كيلو وات (340 حصان) وكتلة تساوي 380 كجم وتعطي نسبة القدرة للوزن وتساوي .65 كيلو وات/كجم.

تتواجد أمثلة لهذه النسبة العالية في التربينات. هذا لقدرتها على العمل عند سرعات عالية جدا. على سبيل المثال، المحرك الأساسي لمكوك فضاء يستخد مضخة توربينية (مضخة تعمل بمحرك توربيني) لتغذية وقود الدفع (سائل الأكسجين والهيدروجين) إلى غرفة احتراق المحرك. المضخة التوربينية لسائل الهيدروجين يكون لها حجم في حجم محرك السيارة يزن 352 كجم ينتج حوالي 72,000 حصان ويكن نسبة القدرة للوزن 153 كيلووات/كجم.

التفسير المادي (الفيزيائي)

في الميكانيكا الكلاسيكية، القدرة اللحظية هي قمية متوسط الشغل الناتج لوحدة الزمن. عندما يقترب الزمن  Δt من الصفر فإن:

$P=\underset{\mathrm{\Delta }t\to 0}{\lim }\frac{\mathrm{\Delta }W(t)}{\mathrm{\Delta }t}=\underset{\mathrm{\Delta }t\to 0}{\lim }{P}_{\mathrm{a}\mathrm{v}\mathrm{g}}$

الوحدة المترية لنسبة القدرة للوزن هي  $\frac{W}{kg}$  وتساوي$\frac{m^2}{s^3}$

قوة الدفع

إذا كان الشغل الذي يجب بذله هو جسم له حركة خطية وله كتلة ثابتة m و مركزالثقل له يتم تسريعه في خط مستقيم إلى سرعة $|𝐯(t)|$$\varphi$ .

وتكن طاقة الحركة التي تصل للجسم تساوي:

$E_K=\frac{1}{2}m|𝐯(t){|}^2$

حيث:

$m$  كتلة الجسم.

$|𝐯(t)|$ هي سرعة مركز الثقل للجسم وتتغير مع الزمن.

قوة الدفع/الجذب الميكانيكية التي تصل للجسم تساوي:

$P_K=\frac{1}{2}m2|𝐯(t)|\underset{\mathrm{\Delta }t\to 0}{\lim }\frac{\mathrm{\Delta }|𝐯(t)|}{\mathrm{\Delta }t}=m𝐚(t)\cdot 𝐯(t)=𝐅(t)\cdot 𝐯(t)=\mathit{\tau }(t)\cdot \mathit{\omega }(t)$

حيث:

$𝐚(t)$ هي عجلة مركز ثقل الجسم تتغير مع الزمن.

$𝐅(t)$ هي قوة خطية أو الدفع على مركز ثقل الجسم يتغير مع الزمن.

$𝐯(t)$ هي سرعة مركز ثقل الجسم تتغير مع الزمن.

$\mathit{\tau }(t)$ هو العزم المؤثر على مركز ثقل الجسم يتغير مع الزمن.

$\mathit{\omega }(t)$ هي السرعة الزاوية لمركز ثقل الجسم تتغير مع الزمن.

في الدفع، تسلم القدرة إذا كانت المحطة في حالة التشغيل ويتم نقلها كي تسبب حركة للجسم. نفرض ان ناقل الحركة الميكانيكي يسمح للمحطة كي تعمل عن أقصى قدرة خارجة. هذا الفرض يسمح بضبط المحرك كى يتم التسويق له عند مدى القدرة وكتلة المحرك. المحركات الكهربية لا تعاني من هذا فبدلا من هذا يتم التسويق لعزمهم الكبير للشد عند السرعات المنخفضة.نسبة القدرة إلى الوزن تكون:

$\text{P-to-W}=\frac{|𝐚(t)||𝐯(t)|}{|𝐠|}$

حيث:

$|𝐯(t)|$ هي السرعة الخطية لمركز ثقل الجسم.

قدرة المحرك

القدرة الفعلية لأي محرك جذب يمكن حسابها بواسطة دينامومتر كي يقيس العزم والسرعة الدورانية.

القدرة القصوى للجذب تحدث عند سرعة دوران أكبر من السرعة التي عندها العزم يكون أكبر ما يمكن. الانحدار السريع لمنحنى العزم ينتج عنه وصول القدرة إلى أقصاها عند نفس السرعة الدورانية.

أمثلة

محركات

المحرك الحراري والمضخة الحرارية

تتكون الطاقة الحرارية من طاقة الحركة الجزيئية و الطاقة الكامنة.  يستطيع المحرك الحراري تحويل الطاقة الحرارية والتي تتواجد في صورة فرق في درجات حرارة بين مصدرين أحدهما ساخن والآخر بارد إلى شغل ميكانيكي. تقوم المضخات الحرارية بإعادة تحويل الشغل الميكانيكي إلى طاقة حرارية.

نوع المحرك الحراري/المضخة الحرارية	أقصى قدرة خرج		نسبة القدرة إلى الوزن		أمثلة
	وحدات دولية	وحدات إنجليزية	وحدات دولية	وحدات إنجليزية
فارىسيلا سولزر: 14 أسطوانة مستقيمة، ديزل، ثنائي الشوط، بشاحن عنفي	80080 كيلووات	108,920 حصان	0.03 كيلووات/كجم	0.02 حصان/باوند	سفينة حاويات إيما ميرسك
سوزوكي 538 سم3: أوتّو، شكل V-التوأم، رباعي الأشواط، وقوديّ	19 كيلووات	25 حصان	0.27 كيلووات/كجم	0.16 حصان/باوند
وزارة الطاقة الأمريكية/ناسا/0032-28 مود 2 502 سم3 - محرك ستيرلينغ وقودي	62.3 كيلووات	83.5 حصان	0.30 كيلووات/كجم	0.18 حصان/باوند
جنرال موتورز 6.6 لتر - محرك ديزل، دوراماكس شكل V ثماني الاسطوانات، بشاحن عنفي	246 كيلووات	330 حصان	0.65 كيلووات/كجم	0.40 حصان/باوند	شيفروليه كودياكقالب:Cref2, شيفروليه كودياكقالب:Cref2
جنكرز جومو 205: اسطوانات متقابلة - شوطين - ديزل	647 كيلووات	867 حصان	1.1 كيلووات/كجم	0.66 حصان/باوند	يونكرز يو 86
جنرال إلكتريك LM2500: توربيني - برايتون - عنفة غازية	30,200 كيلووات	40,500 حصان	1.31 كيلووات/كجم	0.80 حصان/باوند	آر إم إس كوين ماري 2 عابرة محيط منتظمة
وانكل مازدا: 1.3 لتر - فانكل	184 كيلووات	247 حصان	1.5 كيلووات/كجم	0.92 حصان/باوند	مازدا أر إكس-8قالب:Cref2
برات آند ويتني R-4360: 28 أسطوانة - شاحن توربيني فائق - شعاعي	3,210 كيلووات	4,300 حصان	1.83 كيلووات/كجم	1.11 حصان/باوند	بوينغ بي-50 سوبرفورترس، كونفير بي-36
					بوينغ سي-97 سترتوفريتر
					إتش-4 هيركوليز "Spruce Goose"
رايت آر-3350 دوبلكس سيكلون: 54.57 لتر - 18 أسطوانة - شاحن توربيني فائق - شعاعي	2,535 كيلووات	3,400 حصان	2.09 كيلووات/كجم	1.27 حصان/باوند	بوينغ بي-29 سوبر فورترس، دوغلاس دي سي-7
					بوينغ سي-97 سترتوفريتر
أو إس: 4.97 سم مكعب - طائرة بدون طيار - محرك فانكل	0.934 كيلووات	1.252 حصان	2.8 كيلووات/كجم	1.7 حصان/باوند
جيت كات SPT10-RX-H: طائرة بدون طيار - عمود دوران توربيني	9 كيلووات	12 حصان	3.67 كيلووات/كجم	2.24 حصان/باوند
جنرال إلكتريك LM6000: عمود دوران توربيني - برايتون - عنفة غازية	44,700 كيلووات	59,900 حصان	5.67 كيلووات/كجم	3.38 حصان/باوند
جنرال إلكتريك: سي إف 6 - برايتون - عنفي مروحي - نفاث					بوينغ بوينغ 747قالب:Cref2, بوينغ 767، إيرباص إيه 300
بي إم دبليو P84/5 2005: في 10 - 3 لتر - أوتو	690 كيلووات	925 حصان	7.5 كيلووات/كجم	4.6 حصان/باوند
بي إم دبليو: 1.490 لتر - إم 12 - 1987 - أوتو	1030 كيلووات	1,400 حصان	8.25 كيلووات/كجم	5.07 حصان/باوند
جنرال إلكتريك جي إي 90: برايتون - عنفي مروحي - نفاث	83,164 كيلووات	111,526 حصان	10.0 كيلووات/كجم	6.10 حصان/باوند	بوينغ 777

المحرك الكهربي

يستخدم ا لمحرك الكهربي الطاقة الكهربية لتوليد الشغل الميكانيكي حيث عادة من خلال تقاطع بين المجال المغناطيسي والموصلات الحاملة للتيار.  تتولد الطاقة الكهربية من خلال التفاعل الحادث بين الشغل الميكانيكي والموصل الكهربي الموجود بالمجال المغناطيسي.

نوع المحرك الكهربائي	الوزن		أقصى قدرة خرج		نسبة القدرة إلى الوزن		مثال على استخدامه
	وحدات دولية	وحدات إنجليزية	وحدات دولية	وحدات إنجليزية	كيلووات/كجم	حصان/باوند
باناسونيك MSMA202S1G:تيار متردد - سيرفو	قالب:حول	قالب:حول	0.31 كيلووات/كجم	0.19 حصان/باوند	سير ناقل روبوتية
توشيبا 660 MVA: يبرد بالماء - 23 كيلوفولت - مولد تربو	قالب:حول	قالب:حول	0.49 كيلووات/كجم	0.30 حصان/باوند	محطة طاقة وقود أحفوري محطة توليد طاقة كهربائيةs
كانوبي تيك سيبريس: 32 ميغا وات 15 كيلو فولت تيار متردد مغناطيس مولد كهربائي	قالب:حول	قالب:حول	0.95 كيلووات/كجم	0.58 حصان/باوند
تويوتا الكهربي: مغناطيس نيوديميوم حديد بورون	قالب:حول	قالب:حول	1.37 كيلووات/كجم	0.84 حصان/باوند	تويوتا بريوسقالب:Cref2 2004
هيماكس HC6332-250: عديم المسفرات	قالب:حول	قالب:حول	3.78 كيلووات/كجم	2.30 حصان/باوند
هاي-با درايف إتش بي دي 40: عديم المسفرات	قالب:حول	قالب:حول	4.8 كيلووات/كجم	2.92 حصان/باوند	ميني (بي إم دبليو) فورد السلسلة إف
إلكتريفلاي GPMG4805: كهربائي عديم المسفرات	قالب:حول	قالب:حول	5.68 كيلووات/كجم	3.45 حصان/باوند	طيران لاسلكي
YASA-400	قالب:حول	قالب:حول	6.875 كيلووات/كجم	4.18 حصان/باوند	مركبة كهربائية
إلكتريفلاي GPMG5220: كهربائي عديم المسفرات	قالب:حول	قالب:حول	7.78 كيلووات/كجم	4.73 حصان/باوند	طيران لاسلكي
ريمي HVH250-090-POC3: كهربائي عديم المسفرات	قالب:حول	قالب:حول	8.87 كيلووات/كجم	5.39 حصان/باوند	مركبة كهربائية
EMRAX268	قالب:حول	قالب:حول	10.05 كيلووات/كجم	6.12 حصان/باوند

محركات المائع ومضخات المائع

يمكن استخدام الموائع (غاز/ سائل) لنقل وتخزين الطاقة باستخدام الضغط وخصائص المائع الأخرى. تحول المحركات الهيدروليكية والهوائية (penumatic) طاقة الضغط إلى شغل ميكانيكي أو كهربي. تقوم مضخات الموائع بتحويل الشغل الميكانيكي أو الكهربي إلى حركة أو تغير في ضغط المائع أو التخزين في وعاء الضغط. 

النوع	الوزن الصافي		أقصى قدرة خرج		نسبة القدرة إلى الوزن
	وحدات دولية	وحدات إنجليزية	وحدات دولية	وحدات إنجليزية	وحدات دولية	وحدات إنجليزية
بلاتيباس باور كيو 2/200 - طاقة مائية - عنفة مائية	43 كجم	95 باوند	2 كيلووات	2.7 حصان	0.047 كيلووات/كجم	0.029 حصان/باوند
بلاتيباس باور بي بي 20/200 - طاقة مائية - عنفة مائية	330 كجم	728 باوند	20 كيلووات	27 حصان	0.060 كيلووات/كجم	0.037 حصان/باوند
أطلس كوبكو إل زد إل 35 - محرك هوائي	20 كجم	44.1 باوند	6.5 كيلووات	8.7 حصان	0.33 كيلووات/كجم	0.20 حصان/باوند
أطلس كوبكو إل زد بي 14 - محرك هوائي	0.30 كجم	0.66 باوند	0.16 كيلووات	0.22 حصان	0.53 كيلووات/كجم	0.33 حصان/باوند
بوش 0 607 954 307 - محرك هوائي	0.32 كجم	0.71 باوند	0.1 كيلووات	0.13 حصان	0.31 كيلووات/كجم	0.19 حصان/باوند
أطلس كوبكو إل زد بي 46 - محرك هوائي	1.2 كجم	2.65 باوند	0.84 كيلووات	1.13 حصان	0.7 كيلووات/كجم	0.43 حصان/باوند
بوش 0 607 957 307 - محرك هوائي	1.7 كجم	3.7 باوند	0.74 كيلووات	0.99 حصان	0.44 كيلووات/كجم	0.26 حصان/باوند
إس إيه آي جي إم 7 - محرك هيدروليكي	300 كجم	661 باوند	250 كيلووات	335 حصان	0.83 كيلووات/كجم	0.50 حصان/باوند
إس إيه آي جي إم 3 - محرك هيدروليكي	15 كجم	33 باوند	15 كيلووات	20 حصان	1 كيلووات/كجم	0.61 حصان/باوند
دينيسون غولد كب بي 14 - محرك هيدروليكي	110 كجم	250 باوند	384 كيلووات	509 حصان	3.5 كيلووات/كجم	2.0 حصان/باوند
دينيسون تي بي - مضخة هيدروليكية	7 كجم	15 باوند	40.2 كيلووات	53.9 حصان	5.7 كيلووات/كجم	3.6 حصان/باوند

مولدات كهروحرارية ومحركات كهروحرارية

يمكن استخدام تأثيرات مختلفة لإنتاج الظاهرة الكهروحرارية، الانبعاث الأيوني الحراري، الكهربية الحرارية للمواد والكهرباء الانضغاطية. المقاومة الكهربية والمغناطيسية الحديدية للمواد يمكن استخدامها لتوليد الطاقة الصوتية الحرارية من التيار الكهربي.

نوع المولد / المحرك الكهروحراري	الوزن الصافي		أقصى طاقة خرج		نسبة القدرة إلى الوزن		مثال على استخدامه
Teledyne 238Pu GPHS-RTG 1980	56 كجم	123 باوند	285 وات	0.39 حصان	5.09 وات/كجم	0.003 حصان/باوند	مسبار غاليليو، مسبار نيو هورايزونز
Boeing 238Pu  بطارية النظائر المشعة متعددة المهام MSL	44.1 كجم	97.2 باوند	123 وات	0.16 حصان	2.79 وات/كجم	0.002 حصان/باوند	مختبر علوم المريخ
HZ-20 thermoelectric module	0.115 كجم	0.254 باوند	19 وات	0.025 حصان	165 وات/كجم	0.098 حصان/باوند

خلايا كهرواستاتيكية وكهروكيميائية

البطاريات (الخلايا المغلقة)

توصل بطاريات الخلية الكهروكيميائية فرق جهد حيث أن التركيب الكيميائي لهم يتغير من مشحون إلى غير مشحون. الجهد الاسمي الخارج وجهد القطع يتم تحديدهم عن طريق مصنع البطارية. جهد الخرج يصل إلى جهد القطع عندما تكون البطارية غير مشحونة. الجهد الاسمي الخارج دائما ما يكون أقل من الجهد الناتج من الدائرة عندما تكون البطارية مشحونة. تؤثر درجة حرارة البطارية على القدرة الخارجة منها حيث تنتج قدرة أقل عندما تكون درجة الحرارة منخفضة. الطاقة الكلية الخارجة من دائرة مشحونة تتأثر بدرجة حرارة البطارية والقدرة الخارجة منها. إذا انخفضت درحة الحرارة أو زادت القدرة المطلوبة فإن الطاقة الكلية التي يتم توصيلها تقل.

نوع البطارية	جهد كهربائي	درجة الحرارة	نسبة الطاقة إلى الوزن	نسبة القدرة إلى الوزن
إنرجيزر 675: بطارية خالية من الزئبق	1.4 فولت	21 درجة مئوية	1,645 كيلوجول/كجم إلى 0.9 فولت	1.65 وات/كجم 2.24 مللي أمبير
دوراثونNaMx A2: بطارية ملحية مزودة لامنقطعة للطاقة	54.2 فولت	-40–65 درجة مئوية	342 كيلوجول/كجم إلى 37.8 فولت	15.8 وات/كجم سي/6 (76 أمبير)
باناسونيك R03 AAA: بطارية زنك-كربون	1.5 فولت	20±2 درجة مئوية	47 كيلوجول/كجم 20 مللي أمبير إلى 0.9 فولت	3.3 وات/كجم 20 مللي أمبير
			88 كيلوجول/كجم 150 مللي أمبير إلى 0.9 فولت	24 وات/كجم 150 مللي أمبير
إيغل بيشر SAR-10081: 60 أمبير ساعة 22-خلية - بطارية نيكل-هيدروجين	27.7 فولت	10 درجة مئوية	192 كيلوجول/كجم C/2 إلى 22 فولت	23 وات/كجم سي/2
			165 كيلوجول/كجم C/1 إلى 22 فولت	46 وات/كجم سي/1
كلايتون باور: 400 أمبير ساعة بطارية ليثيوم-أيون	12فولت		617 كيلوجول/كجم	85.7 وات/كجم سي/1 (175 أمبير)
إنرجيزر 522 بريسماتيك - بطارية زنك–أكسيد المنغنيز الرباعي قلوية	9 فولت	21 درجة مئوية	444 كيلوجول/كجم 25 مللي أمبير إلى 4.8 فولت	4.9 وات/كجم 25 مللي أمبير
			340 كيلوجول/كجم 100 مللي أمبير إلى 4.8 فولت	19.7 وات/كجم 100 مللي أمبير
			221 كيلوجول/كجم 500 مللي أمبير إلى 4.8 فولت	99 وات/كجم 500 مللي أمبير
باناسونيك HHR900D - 9.25 أمبير ساعة بطارية نيكل-هيدريد فلز	1.2 فولت	20 درجة مئوية	209.65 كيلوجول/كجم إلى 0.7 فولت	11.7 وات/كجم سي/5
				58.2 وات/كجم سي/1
				116 وات/كجم 2سي
يو آر آي 1418 أمبير ساعة - بطارية ألمنيوم هوائية	244.8 فولت	60 درجة مئوية	4680 كيلوجول/كجم	130.3 وات/كجم (142 أمبير)
إل جي إي 2 - 6 أمبير ساعة - بطارية LiMn2O4 ليثيوم بوليمر	3.8 فولت	25 درجة مئوية	530.1 كيلوجول/كجم C/2 إلى 3.0 فولت	71.25 وات/كجم
			513 كيلوجول/كجم 1C إلى 3.0 فولت	142.5 وات/كجم
سافت غروب إس إيه - 45E Fe Super-Phosphate - بطارية فوسفات حديد-ليثيوم	3.3 فولت	25 درجة مئوية	581 كيلوجول/كجم C إلى 2.5 فولت	161 وات/كجم
			560 كيلوجول/كجم 1.14 C إلى 2.0 فولت	183 وات/كجم
			0.73 كيلوجول/كجم 2.27 C إلى 1.5 فولت	367 وات/كجم
إنرجيزر - CH35 سي - 1.8 أمبير ساعة - بطارية نيكل-كادميوم	1.2 فولت	21 درجة مئوية	152 كيلوجول/كجم C/10 إلى 1 فولت	4 وات/كجم C/10
			147.1 كيلوجول/كجم 5 C إلى 1 فولت	200 وات/كجم 5 C
فايرفلاي إنيرجي أواسيز FF12D1-G31: 6 خلايا - 105 أمبير ساعة بطارية الجل بطارية الرصاص	12 فولت	25 درجة مئوية	142 كيلوجول/كجم C/10 إلى 7.2 فولت	4 وات/كجم C/10
		-18 درجة مئوية	7 كيلوجول/كجم بطارية السيارة إلى 7.2فولت	234 وات/كجم بطارية السيارة (625 أمبير)
		0 درجة مئوية	9 كيلوجول/كجم بطارية السيارة إلى 7.2 فولت	300 وات/كجم بطارية السيارة (800 أمبير)
باناسونيك CGA103450A 1.95Ah LiCoO2: بطارية ليثيوم-أيون	3.7 فولت	20 درجة مئوية	666 كيلوجول/كجم C/5.3 إلى 2.75 فولت	35 وات/كجم C/5.3
		0 درجة مئوية	633 كيلوجول/كجم C/1 إلى 2.75 فولت	176 وات/كجم C/1
		20 درجة مئوية	655 كيلوجول/كجم C/1 إلى 2.75 فولت	182 وات/كجم C/1
		20 درجة مئوية	641 كيلوجول/كجم 2C إلى 2.75 فولت	356 وات/كجم 2C
سيون باور - 2.5 أمبير ساعة - بطارية ليثيوم-أيون	2.15 فولت	25 درجة مئوية	1260 كيلوجول/كجم	70 وات/كجم C/5
			1209 كيلوجول/كجم	672 وات/كجم 2C
ستانفورد - بطارية بوتاسيوم آيون	1.35 فولت	درجة حرارة الغرفة	54 كيلوجول/كجم	13.8 وات/كجم C/1
			50 كيلوجول/كجم	138 وات/كجم 10C
			39 كيلوجول/كجم	693 وات/كجم 50C
توشيبا SCiB : 4.2 أمبير ساعة - بطارية ليثيوم-أيون	2.4 فولت	25 درجة مئوية	242 كيلوجول/كجم	67.2 وات/كجم C/1
			218 كيلوجول/كجم	4000 وات/كجم 12C
آيونيكس باور سيستمز - بطارية LiMn2O4 ليثيوم-أيون		درجة حرارة المعمل	270 كيلوجول/كجم	1700 وات/كجم
		درجة حرارة المعمل	29 كيلوجول/كجم	4900 وات/كجم
خلية إيه 123 26650 2.3 أمبير ساعة - بطارية فوسفات حديد-ليثيوم ليثيوم-أيون	3.3 فولت	-20 درجة مئوية	347 كيلوجول/كجم C/1 إلى 2فولت	108 وات/كجم C/1
		0 درجة مئوية	371 كيلوجول/كجم C/1 إلى 2 فولت	108 وات/كجم C/1
		25 درجة مئوية	390 كيلوجول/كجم C/1 إلى 2 فولت	108 وات/كجم C/1
		25 درجة مئوية	390 كيلوجول/كجم 27C إلى 2 فولت	3300 وات/كجم 27C
		25 درجة مئوية	57 كيلوجول/كجم 32C إلى 2 فولت	5657 وات/كجم 32C
سافت غروب في إل 6 أمبير ساعة - بطارية ليثيوم-أيون	3.65 فولت	-20 درجة مئوية	154 كيلوجول/كجم 30C إلى 2.5 فولت	41.4 وات/كجم 30C (180 أمبير)
			182 كيلوجول/كجم 1C إلى 2.5 فولت	67.4 وات/كجم 1C
		25 درجة مئوية	232 كيلوجول/كجم 1C إلى 2.5 فولت	64.4 وات/كجم 1C
			233 كيلوجول/كجم 58.3C إلى 2.5 فولت	3757 وات/كجم 58.3C (350 أمبير)
			34 كيلوجول/كجم 267C إلى 2.5 فولت	17176 وات/كجم 267C (1.6 كيلو أمبير)
			4.29 كيلوجول/كجم 333C إلى 2.5 فولت	21370 وات/كجم 333C (2 كيلو أمبير)

مكثفات كهروستاتيكية، تحليل كهربي وكهروكيميائية

تخزن المكثفات الشحنة الكهربية في أقطاب مفصولين بمجال كهربي بوسط عازل. تسنخدم الكثفات الكهرو ستاتيكية مكثفات مستوية حيث تتراكم عليها الشحنة الكهربية. يستخدم المكثف الكهرلى قطب سائل كأحد الأقطاب المستخدمة والتأثير الكهربي مزدوج الطبقة (electric double layer effect) على سطح الوسط العازل لزيادة كمية الشحنة المختزنة لوحدة الحجوم. الآلات تعتمد المكثفات على درجة الحرارة بعكس البطاريات. نسبة لقدرة إلى الوزن بالمكثفات تكون أكبر من البطاريات.

نوع المكثف	سعة كهربية	جهد كهربائي	درجة حرارة	نسبة الطاقة إلى الوزن	نسبة القدرة إلى الوزن
ACT Premlis Lithium ion capacitor	2000 فاراد	4.0 فولت	25 درجة مئوية	54 كيلوجول/كجم إلى 2.0 فولت	44.4 وات/كجم عند 5 أمبير
				31 كيلوجول/كجم إلى 2.0 فولت	850 وات/كجم عند 10 أمبير
Nesccap Electric double-layer capacitor	5000 فاراد	2.7 فولت	25 درجة مئوية	19.58 كيلوجول/كجم إلى 1.35 فولت	5.44 وات/كجم C/1 (1.875  أمبير)
				5.2 كيلوجول/كجم إلى 1.35 فولت	5,200 وات/كجم عند 2,547  أمبير
EEStor EESU barium titanate supercapacitor	30.693 فاراد	3500 فولت	85 درجة مئوية	1471.98 كيلوجول/كجم	80.35 وات/كجم C/5
				1471.98 كيلوجول/كجم	8,035 وات/كجم 20 C
General Atomics 3330CMX2205 High Voltage Capacitor	20.5 فاراد	3300 فولت	غ/م	2.3 كيلوجول/كجم	6.8 ميغا وات/كجم عند 100 كيلو أمبير

حزم خلايا الوقود وبطاريات الخلايا المتدفقة

على الرغم من تشابه خلايا الوقود وخلايا التدفق بالبطاريات إلا أنهم يختلفوا في عدم احتوائها على وسط لتخزين الطاقة أو الوقود. مع استمرار تدفق الوقود والأكاسيد فإن الخلايا تحول الطاقة المختزنة إلى طاقة كهربية ومنتجات ضائعة.  خلية وقود.

نوع خلية الوقود	الوزن الصافي	نسبة القدرة إلى الوزن	مثال على الاستخدام
Redflow Power+BOS ZB600 10kWh ZBB	900 كجم	5.6 وات/كجم (قصوى: 9.3 وات/كجم)
Ceramic Fuel Cells BlueGen MG 2.0 CHP SOFC	200 كجم	10 وات/كجم
		15 وات/كجم توليد مشترك
MTU Friedrichshafen 240 kW MCFC HotModule 2006	20,000 كجم	12 وات/كجم
Smart Fuel Cell Jenny 600S 25W DMFC	1.7 كجم	14.7 وات/كجم	الإلكترونيات العسكرية المحمولة
UTC Power PureCell 400 kW PAFC	27,216 كجم	14.7 وات/كجم
GEFC 50V50A-VRB Vanadium redox battery	80 كجم	31.3 وات/كجم (قصوى: 125 وات/كجم)
Ballard Power Systems Xcellsis HY-205 205 kW PEMFC	2,170 كجم	94.5 وات/كجم	مرسيدس-بنز سيتارو O530BZقالب:Cref2
UTC Power/NASA 12 kW AFC	122 كجم	98 وات/كجم
Ballard Power Systems FCgen-1030 1.2 kW CHP PEMFC	12 كجم	100 وات/كجم
Ballard Power Systems FCvelocity-HD6 150 kW PEMFC	400 كجم	375 وات/كجم
NASA Glenn Research Center 50 W SOFC	0.071 كجم	700 وات/كجم
Honda 2003 43 kW FC Stack PEMFCقالب:Cref2	43 كجم	1000 وات/كجم	هوندا FCX كلاريتيقالب:Cref2
Lynntech, Inc. PEMFC lab prototype	0.347 كجم	1,500 وات/كجم

الخلايا الكهروضوئية

نوع الخلية الكهروضوئية	نسبة القدرة إلى الوزن
Thyssen Solartec 128W Nanocrystalline Si Triplejunction PV module	6 وات/كجم
Suntech/UNSW HiPerforma PLUTO220-Udm 220W Ga-F22 Polycrystalline Si PV module	13.1 وات/كجم (عند الظروف القياسية من الضغط ودرجة الحرارة)
	9.64 وات/كجم
Global Solar PN16015A 62W CIGS polycrystalline thin film PV module	40 وات/كجم
Able (AEC) PUMA 6 KW GaInP2/GaAs/Ge-on-Ge Triplejunction PV array	65 وات/كجم
Current spacecraft grade	~77 وات/كجم
ITO/InP on Kapton foil	2000 وات/كجم

المركبات

تحسب نسبة القدرة للوزن عادة باستخدام الوزن الصافي للسيارات أو وزن الدرجات النارية بمستهلكاتها الذي لا يشمل وزن السائق وأى حمولات أخرى. 

مركبات الدفع والمركبات الخاصة

يتم تصميم المركبات بصورة تقابل احتياجات الأشخاص ومتطلبات الحمولات. يقوم المصممين بتغيير نسبة القدرة للوزن لزيادة مستوى الراحة، مساحة التخزين، اقتصاد الوقود، التحكم في الانبعاثات وقدرة التحمل. يمكن زيادة مساحة التخزين بالمركبة عن طريق تقليل مقاومة التدحرج ( rolling resistance) بدون تغيير نسبة القدرة للوزن. بعض المركبات مثل الرياضية يتم تغيير نسبة القدرة للوزن كى تقابل احتياجاتها في الاداء والسرعة وغيره. 

معدلات منخفضة

المركبة	القدرة	وزن المركبة	نسبة القدرة إلى الوزن
بينز باتينت موتورفاغن 954 cc 1886	560 وات / 0.75 حصان صافي	265 كجم / 584 باوند	2.1 وات/كجم / 779 حصان/باوند
صاروخ سفنسون 0-2-2 قاطرة بخارية 1829	15 كيلووات / 20 حصان صافي	4,320 كجم / 9524 باوند	3.5 وات/كجم / 476 حصان/باوند
قاطرة ديزل مع عربة قطار 1934	492 كيلووات / 660 حصان صافي	94 طن / 208,000 باوند	5.21 وات/كجم / 315 حصان/باوند
ألبيرتو كونتادور's ألبيرتو كونتادور سباق طواف فرنسا 2009	420 W / 0.56 حصان صافي	62 كجم / 137 باوند	6.7 وات/كجم / 245 حصان/باوند
محركات جبرية، ديزل ميندور 499 سي سي توك توك	6.6 كيلووات / 8.8 حصان صافي	700 كجم / 1543 باوند	9 وات/كجم / 175 حصان/باوند
قاطرة بخارية بعربة وقود بي أر أر كيو 2 4-4-6-4 1944	5,956 كيلووات / 7,987 حصان صافي	475.9 طن / 1,049,100 باوند	12.5 وات/كجم / 131 حصان/باوند
مرسيدس-بنز بوقود هيدروجين 2002	205 كيلووات / 275 حصان صافي	14,500 كجم / 32,000 باوند	14.1 وات/كجم / 116 حصان/باوند
قطار فائق السرعة في فرنسا قطار فائق السرعة في فرنسا  BR نوع 373 1993	12,240 كيلووات / 16,414 حصان صافي	816 طن / 1,798,972 باوند	15 وات/كجم / 110 حصان/باوند
جنرال ديناميكس إم1 أبرامز دبابة قتالية 1980	1,119 كيلووات / 1500 حصان صافي	55.7 طن / 122,800 باوند	20.1 وات/كجم / 81.9 حصان/باوند
قطارديزل فائق السرعة نوع 43 1975	1,678 كيلووات / 2,250 حصان صافي	70.25 طن / 154,875 باوند	23.9 وات/كجم / 69 حصان/باوند
قاطرة ديزل كهربية نوع GE AC6000CW	4,660 كيلووات / 6,250 حصان صافي	192 طن / 423,000 باوند	24.3 وات/كجم / 68 حصان/باوند
قاطرة ديزل كهربية نوع 55 BR	2,460 كيلووات / 3,300 حصان صافي	101 طن / 222,667 باوند	24.4 وات/كجم / 68 حصان/باوند
CXT الدولية	164 كيلووات / 220 حصان صافي	6,577 كجم / 14500 باوند	25 وات/كجم / 66 حصان/باوند
فورد موديل تي 2.9 لتر، وقود هجين 1908	15 كيلووات / 20 حصان صافي	540 كجم / 1,200 باوند	28 وات/كجم / 60 حصان/باوند
عربة كهربية 2008	30 كيلووات / 40 حصان صافي	1038 كجم / 2,288 باوند	28.9 وات/كجم / 56.9 حصان/باوند
Messerschmitt KR200 Kabinenroller 191 cc 1955	6 كيلووات / 8.2 حصان صافي	230 كجم / 506 باوند	30 وات/كجم / 50 حصان/باوند
رايت فلاير 1903	9 كيلووات / 12 حصان صافي	274 كجم / 605 باوند	33 وات/كجم / 50 حصان/باوند
تاتا نانو 624 2008 سي سي	26 كيلووات / 35 حصان صافي	635 كجم / 1,400 باوند	41.0 وات/كجم / 40 حصان/باوند
قطار فائق السرعة به عنفة بخارية غازية 2000	3,750 كيلووات / 5,029 حصان صافي	90,750 كجم / 200,000 باوند	41.2 وات/كجم / 39.8 حصان/باوند
سوزوكي 543 سي سي 1988	23 كيلووات / 31 حصان صافي	550 كجم / 1,213 باوند	42 وات/كجم / 39 حصان/باوند
ميتسوبيشي 2009	47 كيلووات / 63 حصان صافي	1,080 كجم / 2,381 باوند	43.5 وات/كجم / 37.8 حصان/باوند
هولدن 160 سي سي 1953	44.7 كيلووات / 60 حصان صافي	1,021 كجم / 2,250 باوند	43.8 وات/كجم / 37.5 حصان/باوند
شيفروليه كودياك/شيفروليه كودياك 6.6 لتر	246 كيلووات / 330 حصان صافي	5126 كجم / 11,300 باوند	48 وات/كجم / 34.2 حصان/باوند
وزارة الطاقة الأمريكية/ناسا/0032-28 شيفورليه 502 سي سي محرك ستيرلينغ Mod II 1985	62.3 كيلووات / 83.5 حصان صافي	1,297 كجم / 2,860 باوند	48.0 وات/كجم / 34.3 حصان/باوند
ألتو 796 سي سي 2000	35 كيلووات / 46 حصان صافي	720 كجم / 1,587 باوند	49 وات/كجم / 35 حصان/باوند
ستارتيك لاند روفر ديفندر 2.4 لتر 1990	90 كيلووات / 121 حصان صافي	1,837 كجم / 4,050 باوند	49 وات/كجم / 33 حصان/باوند

شائعة

المركبة	القدرة	وزن المركبة	نسبة القدرة إلى الوزن
تويوتا بريوس 1.8 لتر 2010 بترول	73 كيلووات / 98 حصان صافي	1,380 كجم / 3,042 باوند	53 وات/كجم / 31 حصان/باوند
باجاجا 100 سي سي 2006	6 كيلووات / 8 حصان صافي	113 كجم / 249 باوند	53 وات/كجم / 31 حصان/باوند
سوبارو نوع إس 2003	47 كيلووات / 63 حصان صافي	830 كجم / 1,830 باوند	57 وات/كجم / 29 حصان/باوند
فورد فييستا 1.6 لتر هاتش 2009	66 كيلووات / 89 حصان صافي	1,155 كجم / 2,546 باوند	57 وات/كجم / 29 حصان/باوند
فولفو سي 30 2006	80 كيلووات / 108 حصان صافي	1,347 كجم / 2,970 باوند	59.4 وات/كجم / 27.5 حصان/باوند
فورد فوكوس 1.6 لتر 2009	81 كيلووات / 108 حصان صافي	1,357 كجم / 2,992 باوند	59.7 وات/كجم / 27 حصان/باوند
فورد فوكوس 1.8لتر زيتك 2009	84 كيلووات / 113 حصان صافي	1,370 كجم / 3,020 باوند	61 وات/كجم / 27 حصان/باوند
هوندا 4 كجم هيدروجين	100 كيلووات / 134 حصان صافي	1,600 كجم / 3,528 باوند	63 وات/كجم / 26 حصان/باوند
همر إتش 1 6.6 لتر في 8	224 كيلووات / 300 حصان صافي	3,559 كجم / 7,847 باوند	63 وات/كجم / 26 حصان/باوند
أودى 1.4 لتر نوع أس 2003	66 كيلووات / 89 حصان صافي	1,030 كجم / 2,270 باوند	64 وات/كجم / 25 حصان/باوند
أوبل/فوكسهول (لندن)/هولدن/شيفروليه أوبل آسترا 1.7	92 كيلووات / 123 حصان صافي	1,393 كجم / 3,071 باوند	66 W∕كجم / 24.9 باوند∕حصان
ميني كوبر (بي إم دبليو)	81 كيلووات / 108 حصان صافي	1,185 كجم / 2,612 باوند	68 وات/كجم / 24 حصان/باوند
تويوتا بريوس 1.8 لتر2010	100 كيلووات / 134 حصان صافي	1,380 كجم / 3,042 باوند	72 وات/كجم / 23 حصان/باوند
فورد فوكوس 2.0 زيتك هاتش 2009	100 كيلووات / 134 حصان صافي	1,370 كجم / 3,020 باوند	73 وات/كجم / 23 حصان/باوند
جنرال موتورز سيارة كهربائية 1998	102.2 كيلووات / 137 حصان صافي	1,400 كجم / 3,086 باوند	73 وات/كجم / 23 حصان/باوند
تويوتا فنزا I4 2.7 L دفع أمامي 2009	136 كيلووات / 182 حصان صافي	1,706 كجم / 3,760 باوند	80 وات/كجم / 20.7 حصان/باوند
فورد فوكوس 2.0 L Zetec S 5dr Hatch 2009	107 كيلووات / 143 حصان صافي	1,327 كجم / 2,926 باوند	81 وات/كجم / 20 حصان/باوند
فيات جراند 1.6 لتر 2005	88 كيلووات / 118 حصان صافي	1,075 كجم / 2,370 باوند	82 وات/كجم / 20 حصان/باوند
ميني كوبر 1275GT 1969	57 كيلووات / 76 حصان صافي	686 كجم / 1,512 باوند	83 وات/كجم / 20 حصان/باوند
أوبل/فوكسهول (لندن)/هولدن/شيفروليه أوبل آسترا 2.0 L CTDi 160 2010	118 كيلووات / 158 حصان صافي	1,393 كجم / 3,071 باوند	85 W∕كجم / 19.4 باوند∕حصان
فورد فوكوس 2.0 auto 2007	104.4 كيلووات / 140 حصان صافي	1,198 كجم / 2,641 باوند	87.1 وات/كجم / 19 حصان/باوند
سوبارو ليجاسي 2.0R 2005	121 كيلووات / 162 حصان صافي	1,370 كجم / 3,020 باوند	88 وات/كجم / 19 حصان/باوند
سوبارو ليجاسي2.5 اى 2008	130.5 كيلووات / 175 حصان صافي	1,430 كجم / 3,153 باوند	91 وات/كجم / 18 حصان/باوند
سمارت فورتو 1.0 L Brabus 2009	72 كيلووات / 97 حصان صافي	780 كجم / 1,720 باوند	92 وات/كجم / 18 حصان/باوند
تويوتا فنزا V6 3.5 L دفع خلفي 2009	200 كيلووات / 268 حصان صافي	1,835 كجم / 4,045 باوند	109 وات/كجم / 15 حصان/باوند
تويوتا فنزا I4 2.7 L دفع أمامي 2009 with لوتس (سيارات) mass reduction	136 كيلووات / 182 حصان صافي	1,210 كجم / 2,667 باوند	112.2 وات/كجم / 14.7 حصان/باوند
تويوتا هايلوكس في 6، 4 لتر، 4X2 كابينة فردي	175 كيلووات / 235 حصان صافي	1,555 كجم / 3,428 باوند	112.5 وات/كجم / 14.6 حصان/باوند
تويوتا فنزا V6 3.5 L دفع أمامي 2009	200 كيلووات / 268 حصان صافي	1,755 كجم / 3,870 باوند	114 وات/كجم / 14.4 حصان/باوند

مركبات رياضية وطائرات

المركبة	القدرة	وزن المركبة	نسبة القدرة / الوزن
لوتس إليز إس سي 2008	163 كيلووات / 218 حصان صافي	910 كجم / 2006 باوند	179 وات/كجم / 9.20 حصان/باوند
فيراري تيستاروسا 1984	291 كيلووات / 390 حصان صافي	1506 كجم / 3320 باوند	193 وات/كجم / 8.51 حصان/باوند
سيترون دي إس 3 2011	235 كيلووات / 315 حصان صافي	1200 كجم / 2,645.5 باوند	196 وات/كجم / 8.40 حصان/باوند
أرتيجا جي تي	220 كيلووات / 300 حصان صافي	1100 كجم / 2425 باوند	200 وات/كجم / 8.08 حصان/باوند
لوتس إكسيج جي تي 3 2006	202.1 كيلووات / 271 حصان صافي	980 كجم / 2160 باوند	206 وات/كجم / 7.97 حصان/باوند
شيفروليه كورفيت سي6 2008	321 كيلووات / 430 حصان صافي	1441 كجم / 3177 باوند	223 وات/كجم / 7.39 حصان/باوند
نيسان جي تي - ار 3.6لتر تربو في 6	406 كيلووات / 545 حصان صافي	1779 كجم / 3922 باوند	228 وات/كجم / 7.20 حصان/باوند
تيسلا طراز إس P85D 85 كيلووات ساعة	515 كيلووات / 691 حصان صافي	2239 كجم / 4936 باوند	230 وات/كجم / 7.14 حصان/باوند
دودج 6.2 لتر محرك نصف كروي في 8	527 كيلووات / 707 حصان صافي	2075 كجم / 4575 باوند	254 وات/كجم / 6.47 حصان/باوند
شيفروليه كورفيت سي6 زد 06	376 كيلووات / 505 حصان صافي	1421 كجم / 3133 باوند	265 وات/كجم / 6.2 حصان/باوند
بورش 997 2007	390 كيلووات / 523 حصان صافي	1440 كجم / 3200 باوند	271 وات/كجم / 6.1 حصان/باوند
لامبورغيني مورسيلاغو إل بي 670-4 إس في 2009	493 كيلووات / 661 حصان صافي	1550 كجم / 3417 باوند	318 وات/كجم / 5.17 حصان/باوند
مرسيدس بنز سي كوبيه دي تي إم2012	343 كيلووات / 460 حصان صافي	1110 كجم / 2,447 باوند	309 وات/كجم / 5.32 حصان/باوند
دراكان سبايدر	321 كيلووات / 430 حصان صافي	907 كجم / 2000 باوند	354 وات/كجم / 4.65 حصان/باوند
مكلارين إف 1 جي تي 1997	467.6 كيلووات / 627 حصان صافي	1220 كجم / 2690 باوند	403 وات/كجم / 4.3 حصان/باوند
باك مونو 2011	213 كيلووات / 285 حصان صافي	540 كجم / 1190 باوند	394 وات/كجم / 4.18 حصان/باوند
بورش 918	661 كيلووات / 887 حصان صافي	1656 كجم / 3650 باوند	399 وات/كجم / 4.16 حصان/باوند
1985 لانسيا دلتا إس 4	350 كيلووات / 480 حصان صافي	890 كجم / 1,962 باوند	393 وات/كجم / 4.08 حصان/باوند
اريل اتوم 3 إس 2014	272 كيلووات / 365 حصان صافي	639 كجم / 1400 باوند	426 وات/كجم / 3.84 حصان/باوند
بومباردييه إيروسبيس بومباردييه داش 8 كيو 400 محرك مروحة عنفية لطائرة رحلات	7,562 كيلووات / 10,142 حصان صافي	17,185 كجم / 37,888 باوند	440 وات/كجم / 3.7 حصان/باوند
لافيراري	708 كيلووات / 950 حصان صافي	1585 كجم / 3495 باوند	447 وات/كجم / 3.68 حصان/باوند
مكلارين بي 1 2013	673 كيلووات / 903 حصان صافي	1490 كجم / 3280 باوند	452 وات/كجم / 3.63 حصان/باوند
سوبرمارين سبتفاير طائرة مقاتلة 1936	1,096 كيلووات / 1,470 حصان صافي	2,309 كجم / 5,090 باوند	475 وات/كجم / 3.46 حصان/باوند
مسرشميت بي اف 109 طائرة مقاتلة 1935	1,085 كيلووات / 1,455 حصان صافي	2,247 كجم / 4,954 باوند	483 وات/كجم / 3.40 حصان/باوند
فيراري إف اكس اكس 2005	597 كيلووات / 801 حصان صافي	1155 كجم / 2546 باوند	517 وات/كجم / 3.18 حصان/باوند
2006 أودي آر 10	485 كيلووات / 650 حصان صافي	925 كجم / 2,039 باوند	524 وات/كجم / 3.13 حصان/باوند
جى تى آر 720 2006	536.9 كيلووات / 720 حصان صافي	920 كجم / 2183 باوند	583 وات/كجم / 3.03 حصان/باوند
هوندا سي بي أر 2009	133 كيلووات / 178 حصان صافي	199 كجم / 439 باوند	668 وات/كجم / 2.46 حصان/باوند
اريل اتوم 500 في 8 2011	372 كيلووات / 500 حصان صافي	550 كجم / 1212 باوند	676.3 وات/كجم / 2.47 حصان/باوند
2009 بي ام دبليو اس 1000	144 كيلووات / 193 حصان صافي	207.7 كجم / 458 باوند	693.3 وات/كجم / 2.37 حصان/باوند
بيجو 208 2013	652 كيلووات / 875 حصان صافي	875 كجم / 1930 باوند	745 وات/كجم / 2.21 حصان/باوند
كوينكسك أكيرا 2015	1000 كيلووات / 1341 حصان صافي	1310 كجم / 2888 باوند	763 وات/كجم / 2.15 حصان/باوند
1990 نيسان ار 90 سي	746 كيلووات / 1000 حصان صافي	900 كجم / 1984 باوند	829 وات/كجم / 1.98 حصان/باوند
دوكاتي 1199 بينغيل آر (بطولة العالم للسوبربايك) 2012	151 كيلووات / 202 حصان صافي	165 كجم / 364 باوند	915 وات/كجم / 1.80 حصان/باوند
إم تي تي توربين سوبربايك	213.3 كيلووات / 286 حصان صافي	227 كجم / 500 باوند	940 وات/كجم / 1.75 حصان/باوند
فايرس 987 سي 3 4 في في 2010	157.3 كيلووات / 211 حصان صافي	158 كجم / 348.3 باوند	996 وات/كجم / 1.65 حصان/باوند
كوازاكي دراجة نارية 2015	223 كيلووات / 300 حصان صافي	216 كجم / 476 باوند	1032 وات/كجم / 1.43 حصان/باوند
بي إم دبليو إف دبليو27 فورمولا 1 2005	690 كيلووات / 925 حصان صافي	600 كجم / 1323 باوند	1150 وات/كجم / 1.58 حصان/باوند
2004-6 هوندا ار سي 2	176.73 كيلووات / 237 حصان صافي	148 كجم / 326 باوند	1194 وات/كجم / 1.37 حصان/باوند

انظر أيضًا

• كثافة الطاقة

روابط خارجية

• Measurespeed.com - Power to Weight Ratio Calculator